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抗震救災(zāi):鐵路不只是擔(dān)當(dāng)
2014-08-05 16:56:10   來源:中國登封網(wǎng)   評論:0 點(diǎn)擊:

  中國登封網(wǎng)訊 8月4日11時54分,昆明鐵路局首趟救002次支援魯?shù)闉?zāi)區(qū)專列裝載著各類救災(zāi)物資和救援人員從昆明火車站開出,預(yù)計18時左右

  中國登封網(wǎng)訊 8月4日11時54分,昆明鐵路局首趟“救002”次支援魯?shù)闉?zāi)區(qū)專列裝載著各類救災(zāi)物資和救援人員從昆明火車站開出,預(yù)計18時左右抵達(dá)昭通火車站,并將根據(jù)實際情況參與運(yùn)送傷員等工作。(新華網(wǎng)8月4日)

  魯?shù)榈卣鸢l(fā)生后,“4.21蘆山地震”、“5.12汶川大地震”的慘痛經(jīng)歷猶如昨日之事,浮于眼前,一片狼藉的災(zāi)區(qū)、樣樣緊缺的物資、翹首以盼的災(zāi)民,莫不在望眼欲穿呼喚著一批又一批賑災(zāi)物資的迅速到位。救援,刻不容緩!正如每一次大災(zāi)面前,鐵路部門所承載的社會期望與擔(dān)當(dāng),這一次,鐵路部門則以更快的反應(yīng)、更高效的綜合統(tǒng)籌、更務(wù)實管用的措施戰(zhàn)斗在抗震救災(zāi)的第一線。

  地震發(fā)生當(dāng)晚,昆明鐵路局緊急組建了魯?shù)榈卣鹁仍I(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了救援調(diào)度臺,負(fù)責(zé)救援物資鐵路運(yùn)輸組織指揮工作,并向社會公布魯?shù)榫仍F路運(yùn)輸調(diào)度臺的2部電話,以便為社會各界愛心團(tuán)體及人士及時安排救災(zāi)物資運(yùn)輸。

  8月4日,首趟“救002”次支援魯?shù)闉?zāi)區(qū)專列裝載著各類救災(zāi)物資和救援人員從昆明火車站開出,滿載200公斤大米、100把面條、100箱礦泉水、50箱方便面以及蔬菜、肉類、干料等救災(zāi)物資,7名具備應(yīng)急救護(hù)能力的紅十字救護(hù)人員添乘專列參與運(yùn)送傷員,于當(dāng)晚18時準(zhǔn)時抵達(dá)昭通火車站。

  8月5日14時,從昭通火車站開往昆明站的第二趟救援列車整裝待命,將魯?shù)榭h龍頭山鎮(zhèn)龍泉村務(wù)農(nóng)村民共16人,作為鐵路運(yùn)送的第一批傷員,于當(dāng)晚21點(diǎn)前抵達(dá)昆明站,并與地方醫(yī)院提前協(xié)調(diào)聯(lián)系,將傷員第一時間轉(zhuǎn)運(yùn)至昆明各大醫(yī)院。截至筆者發(fā)稿時,該趟列車已出發(fā)上路。

  據(jù)了解,在運(yùn)送傷員時,為方便傷員上車,確保“零損傷”,昆明鐵路局車輛部門將臨近站臺的8個車窗卸下,同時收起列車中上鋪,方便醫(yī)務(wù)人員隨車進(jìn)行救助。

  拋開鐵路反應(yīng)迅速、運(yùn)量大、相較公路運(yùn)輸受外圍因素影響較小的傳統(tǒng)優(yōu)勢,筆者不禁認(rèn)為,這個細(xì)微舉動的背后才正是鐵路部門蓬勃發(fā)展之外的真正進(jìn)步——對“人文關(guān)懷”、“人本理念”的細(xì)心注腳。也許很多人不禁說運(yùn)送傷員物資乃鐵路天經(jīng)地義之職責(zé)所在,然而這些點(diǎn)滴匯聚的細(xì)微關(guān)懷,才更是鐵路勇于承載社會擔(dān)當(dāng)之外的可圈可點(diǎn)之處。

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