2017年07月17日早盤09時46分，金固股份(002488)出現(xiàn)巨大異動后就一直沒緩過勁來，當日跌幅近年內(nèi)最高。

最新的一季報顯示，該股于2017年3月31日實現(xiàn)營業(yè)收入6.51億元，凈利潤-2832萬元，每股收益-0.06元，較去年同期虧損擴大45.89%。業(yè)內(nèi)人士分析，該公司雖從2013年開始嘗試以互聯(lián)網(wǎng)方式涉足汽車后市場，但募投的汽車后市場相關(guān)項目卻成了公司主營的拖累。

“我們?nèi)ツ晏潛p的一個主要原因是，我們是從零啟動的，需要迅速建成一個體系。”金固股份董事長孫鋒峰曾向媒體坦言，互聯(lián)網(wǎng)項目“汽車超人”的投入巨大。

而實際上，從2017年4月25日金固股份用16.53元的價格定增后，股價就一路下滑，如今更是到了前所未有的大跌。

無獨有偶，呈現(xiàn)斷崖式下跌的不只是股價，互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)也離奇的變臉。

在index.baidu.com上搜索汽車超人，一整年的趨勢如下。

從上圖可見，4月25日定增成功之后，“汽車超人”的整體趨勢與過去12個月相比，搜索指數(shù)的平均值直落70%以上。

在百度的人群畫像中，根據(jù)定增前的3月數(shù)據(jù)顯示，訪問量排名前10的城市中“非主流”城市居多，比如瀘州、隨州等明顯不在汽車超人擴展范圍內(nèi)，顯得頗為吊詭。

進入6月，搜索指數(shù)已經(jīng)呈斷崖下跌后的數(shù)據(jù)顯示，排名前10的城市，例如北京、杭州、上海等倒顯得正常分布。以定增時間段為分界點，汽車超人在互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)上又做了哪些文章?不得而知。

再來看一組定增前后對比的數(shù)據(jù)，在易觀千帆上顯示的app數(shù)據(jù)，今年3月份日活有124萬，而到了6月，這個數(shù)字斷崖式下跌直落至27萬，匪夷所思。

2017年4月底幾乎成了“汽車超人”互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)的分水嶺，金固股份做了些什么?小股民們不得而知。

來源：鋅媒體