天氣寒冷的時候，有些在室外活動的人們可能會發(fā)現(xiàn)，手機的電量怎么蹭蹭地掉?剛剛還20%的電，怎么幾分鐘手機就自動關(guān)機了?這是因為，鋰電池在低溫下會面臨相當嚴重的功率損失。

　　為了解決這一問題，美國賓夕法尼亞州立大學教授、EC Power公司的創(chuàng)始人王朝陽及其團隊開發(fā)出了一種全新的鋰電池技術(shù)——“全氣候”電池，突破了鋰電池在低溫下性能的局限。該技術(shù)于近日發(fā)表于學術(shù)期刊《自然》。

　　這種“全氣候”電池，能夠在低于0℃時對電池結(jié)構(gòu)做出細微調(diào)整，在電池內(nèi)部插入極薄鎳片，有效進行“自加熱”。在發(fā)現(xiàn)電池溫度上升到可用范圍后，它又會自動停止加熱，以免造成更多的能量損失。此項技術(shù)能將鋰電池在-30℃以下的功率提高10倍以上，同時不減弱電池在常溫下的性能和壽命。這一過程并不需要外部加熱設備的幫助，也不需要在電解質(zhì)里添加特別的添加劑。

　　鑒于電池能夠在寒冷天氣下自行加熱，未來“全氣候”電池將能夠幫助更多的電動汽車應對寒冷的條件限制。除了電動汽車，它還可能運用在高緯度地區(qū)的作業(yè)無人機、野外電子設備上等等，并可能在空間探索上的實現(xiàn)應用。

　　據(jù)悉，EC Power公司擁有成熟的“全氣候”電池生產(chǎn)能力，已在實現(xiàn)商業(yè)化。