我市軌道交通網(wǎng)分為市區(qū)普線和市域快線兩個層次。主城區(qū)線網(wǎng)形態(tài)呈“米字+一環(huán)兩橫四縱”布局，市域快線形態(tài)呈“三角錨固+五軸放射”布局，覆蓋范圍涵蓋了中心城區(qū)、航空港區(qū)、東部新城、南部新城、西部新城，以及新鄭、新密兩座縣級市。

　　釋疑 地鐵線與市域快線有啥區(qū)別

　　查看規(guī)劃公示方案，發(fā)現(xiàn)市區(qū)普線標注為M，市域快線則為R。這兩個字母具體有什么區(qū)別呢?

　　市規(guī)劃局相關(guān)負責人解釋，M線具體是標準的地鐵線路，主要在地下運行的大容量軌道交通;R線也叫地鐵線路，但形式上有的在地上，有的在地下，速度也更快些，最高時速可達100千米。

　　按照規(guī)劃，除中心城區(qū)、航空港區(qū)外，我市軌道交通網(wǎng)還覆蓋到東部新城、南部新城、西部新城等，以及新鄭、新密兩座縣級市。但未提能通登封、鞏義等區(qū)域，這是為何?

　　市規(guī)劃局相關(guān)負責人表示，登封、鞏義距離中心城區(qū)較遠，不適宜敷設(shè)軌道交通，這些地方將建城際鐵路解決與中心城區(qū)的快速通達問題。

　　鄭州到鞏義規(guī)劃有城際線路，與鄭州到開封的城鐵相似，屆時市民往返也將變得很方便。