2015年底，河南全省交通執(zhí)法改革完畢，將原來的交通部門多家上路攔車罰款的局面，改革后成立的交通執(zhí)法，一家上路獨攬全權(quán)。全省交通運輸行政執(zhí)法機構(gòu)經(jīng)費實行分級負擔，由同級財政按照當?shù)亟?jīng)費供給標準納入財政預算。河南交通改革口號是用制度監(jiān)督人，用法規(guī)約束人，解決了趨利執(zhí)法以罰養(yǎng)人，統(tǒng)一吃“皇糧”不吃“雜糧”，以規(guī)范的管理和文明的執(zhí)法樹立行業(yè)新形象，使新的執(zhí)法機構(gòu)成為全省交通運輸系統(tǒng)的一面旗幟！

　　然而，河南交通改革再好的經(jīng)，到了汝州交通執(zhí)法實際工作中，變成歪嘴和尚念錯了經(jīng)，交通執(zhí)法人員權(quán)利失控，執(zhí)法中隨心所欲，把貨車當成隨意宰割的羔羊，扣留車輛不依法開具強制措施手續(xù)，不顧車主經(jīng)營貨車舉步維艱難境，采取的扣車要挾式執(zhí)法，認定車輛改裝依據(jù)靠執(zhí)法者想象，張口逾萬罰款，暗示司機想辦法，河南省交通處罰自由裁量權(quán)被執(zhí)法者棄之不用。木訥的司機不懂執(zhí)法者索錢心理，執(zhí)法者干脆直接點化，告訴司機給1000元現(xiàn)金，每車罰款由5000元變成3000元，執(zhí)法者收了錢，不忘熱情囑咐，下次再經(jīng)過提前打電話聯(lián)系，保你少交罰款。司機心領神會按交通執(zhí)法“指點”而做，到處理大廳則是在空白格式文書上簽名按指印，法律規(guī)定的罰繳分離，在汝州交通執(zhí)法收現(xiàn)金照收不誤，司機交了3000元唯獨得到一張罰款收據(jù)，巧妙的是罰款收據(jù)“違法事項”變成了“未采取必要措施防止貨物脫落揚撒”。交了錢簽字畫押后司機車仍不能走，原來汝州交通執(zhí)法與停車場合作利益共享，原本執(zhí)法扣車不交停車費，停車場仰仗交通執(zhí)法做靠山，收費來個獅子大張口，扣車不到30個小時，收費300元竟然還無票，汝州交通執(zhí)法視而不管暗中縱容，貨車司機想盡早離開虎口只有忍氣吞聲交錢離開方休。

　　河南省交通廳長在交通改革初期曾經(jīng)說“突破利益固化的藩籬，才能全面深化交通運輸體制改革”。至如今，廳長的話不能落實到實處，汝州交通執(zhí)法利益固化的藩籬仍不能突破，交通執(zhí)法混亂只追求罰款，執(zhí)法人員腐敗成性，不知道何時才能是交通改革趨向正規(guī)化，讓貨車有一片生存凈土。

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