在川、滇、黔、桂四省結(jié)合部的貴州省西部境內(nèi)，有一座“涼爽、舒適、滋潤(rùn)、清新”的避暑勝地，號(hào)稱(chēng)中國(guó)的涼都——六盤(pán)水。這里最高海拔2900.6米，最低海拔586米，屬典型的喀斯特地貌，山巒眾多，延綿起伏;溝壑縱橫，深履險(xiǎn)峻。嚴(yán)苛的自然條件讓這里通聯(lián)道路極少，導(dǎo)致市內(nèi)交通擁擠，出外交通不便，極大的制約了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外聯(lián)系，同時(shí)給國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)建設(shè)工作帶來(lái)了諸多困難。因此修建一條穿山越嶺、內(nèi)外互通的的富國(guó)民生之路成了當(dāng)?shù)卣腿藗兌嗄陙?lái)的愿望。
自2012年12月開(kāi)始，涼都六盤(pán)水這一愿望開(kāi)始走向現(xiàn)實(shí)。
勇挑重?fù)?dān)，眾志成城迎挑戰(zhàn)
六盤(pán)水市中心城區(qū)城市快線項(xiàng)目工程全長(zhǎng)25.211公里。項(xiàng)目全線共設(shè)置互通橋3座，橋梁5座，隧道兩條，采用雙向六車(chē)道規(guī)模，全長(zhǎng)8.871公里。
由于標(biāo)段施工戰(zhàn)線長(zhǎng)，協(xié)調(diào)難度大、少數(shù)民族多、社情復(fù)雜，再加上工程質(zhì)量要求高，技術(shù)要求精，工期又相對(duì)緊，給項(xiàng)目部帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。但項(xiàng)目部全體人員沒(méi)有因眼前的困難而退怯，2012年春節(jié)期間，項(xiàng)目全體人員放棄休假，默默地堅(jiān)守工地，一切“從零開(kāi)始”。已不記得多少個(gè)寒冷的冬夜，全體職工在這個(gè)環(huán)眼都是山的項(xiàng)目上，沒(méi)有自來(lái)水、沒(méi)有取暖設(shè)備、沒(méi)有代步工具，住的是倉(cāng)庫(kù)……大家背井離鄉(xiāng)，克服生活上的種種難題，一心想的都是把這個(gè)工程做好做強(qiáng)。
團(tuán)結(jié)，務(wù)實(shí)，富有朝氣，以項(xiàng)目經(jīng)理龍運(yùn)衛(wèi)為首的城市快線領(lǐng)導(dǎo)班子，平均年齡33歲，面對(duì)艱巨的任務(wù)及不可預(yù)計(jì)的諸多困難，他們迎難而上，勇挑重?fù)?dān)，以一種大無(wú)畏的精神帶領(lǐng)著項(xiàng)目部全體員工向六盤(pán)水城市快線工程發(fā)起攻堅(jiān)。
鍥而不舍，科技攻關(guān)見(jiàn)成效
“質(zhì)量是生存之根本，安全是生命之保證。“這是六盤(pán)水城市快線每一個(gè)參建人員的共同心聲。鍥而不舍的鉆研技術(shù)，未雨綢繆的抓好安全，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)，不放松任何一個(gè)環(huán)節(jié)。為提高城市快線工程質(zhì)量及加快施工進(jìn)度，項(xiàng)目部成立了QC科技攻關(guān)小組，對(duì)預(yù)制T梁模板吊裝輔助工具等展開(kāi)針對(duì)性的技術(shù)攻關(guān)。
通過(guò)項(xiàng)目部技術(shù)人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，先后攻克了柱式橋墩無(wú)支架蓋梁施工工法、一種高架橋濕接縫洞口防護(hù)方法、一種帶孔邊溝蓋板的模板結(jié)構(gòu)等多項(xiàng)技術(shù)更新。
隧道出渣變“金磚“。六盤(pán)水市中心城區(qū)城市快線項(xiàng)目一重點(diǎn)工程——燕子巖隧道工程采用的洞渣優(yōu)化處理方案，為項(xiàng)目創(chuàng)造收益490.8萬(wàn)元。該方案獲得中建四局2014年“十大金點(diǎn)子”方案。
通過(guò)技術(shù)不斷更新，項(xiàng)目工作效率大大提高。
迎難而上，無(wú)畏艱難筑成果
該施工工程地形與地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，橋隧施工占總工程量的比例大;沿線所經(jīng)村寨和居民區(qū)較多，征地拆遷量大;同時(shí)施工不能影響相鄰道路交通，山上電線縱橫、路面車(chē)水馬龍，更加劇了施工難度。種種困難如“攔路虎”擋在建設(shè)者的面前。
2013年3月11日晚8點(diǎn)，豆腐山T梁預(yù)制廠機(jī)械轟鳴、人頭攢動(dòng)，夜幕下，一線員工歷經(jīng)3個(gè)小時(shí)緊張有序地施工，全線首片預(yù)制T梁順利澆筑完成。
2013年12月5日，經(jīng)過(guò)中建一線參建人員的最后精心開(kāi)挖，蜂子巖隧道全線首座隧道-蜂子巖隧道右洞順利貫通，為項(xiàng)目隧道工程的順利施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
… …
一個(gè)個(gè)重難點(diǎn)工程的突破，鋪就了該項(xiàng)目全線的逐漸貫通。
2013年4月12日，原中建四局董事長(zhǎng)葉浩文冒雨親臨項(xiàng)目部慰問(wèn)城市快線一線員工時(shí)說(shuō)道：“我希望這條路一定要變成我們中建四局的品質(zhì)路，變成我們四局的幸福之路，讓我們每一位企業(yè)員工共同享受品質(zhì)和幸福!”老領(lǐng)導(dǎo)的講話深深表達(dá)出了局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該項(xiàng)目工作的大力支持和殷切希望。
堅(jiān)定信念，凝心聚力出佳績(jī)
龍運(yùn)衛(wèi)，一個(gè)抓住每一絲時(shí)間抓項(xiàng)目進(jìn)度的項(xiàng)目經(jīng)理，一個(gè)嚴(yán)抓項(xiàng)目細(xì)節(jié)的建筑人。年底項(xiàng)目資金緊張，他一次又一次、不厭其煩的找領(lǐng)導(dǎo)，求幫助，真情所致，金石為開(kāi)，資金終于得到了解決，確保了項(xiàng)目生產(chǎn)按計(jì)劃進(jìn)行。
項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理蔚文景，一個(gè)懷揣當(dāng)兵夢(mèng)想的中建人，在一線施工生產(chǎn)中，他用一名軍人的姿態(tài)要求自己。在項(xiàng)目部舉辦的百日大干勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)評(píng)比中脫穎而出，并獲得全標(biāo)段第一名。
“我早已忘記了我剛來(lái)時(shí)的模樣了!”二工區(qū)施工員伍曉鋒是位年僅23歲的年輕小伙。獨(dú)挑該工區(qū)施工管理工作。無(wú)數(shù)個(gè)日夜的工地堅(jiān)守，這位剛走出大學(xué)校園不久，原本一臉清秀、白皙面孔的小伙子，如今變得一臉黝黑。
……
正是在像他們這樣無(wú)畏困苦、忠于奉獻(xiàn)的一群人的手中，一根根立柱巍然聳立，一座座橋梁拔地而起，質(zhì)量合格率百分之百，安全事故率為零。從奠基到建設(shè)，從一個(gè)個(gè)基坑到一根根立柱，兩年多的奮斗，兩年多的執(zhí)著，兩年多的奉獻(xiàn)，唯一改變不了的是他們心中扎根六盤(pán)水、建設(shè)城市快線的堅(jiān)定信念。
2015年1月7日貴州省六盤(pán)水市委副書(shū)記、市長(zhǎng)周榮，在市住建局、業(yè)主、設(shè)計(jì)、承建等相關(guān)單位人員的陪同下，來(lái)到我項(xiàng)目視察工作。漫步橋上，周市長(zhǎng)感嘆道“：上次來(lái)你們這里，還是一大片平地，今天卻完全換了個(gè)模樣，遍地都是一個(gè)個(gè)拔地而起、高聳林立的墩柱和已成雛形的大橋，中建四局干的不錯(cuò)。”簡(jiǎn)短的一段話，卻深深地表達(dá)出了六盤(pán)水市市委市政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目所取得成績(jī)的高度肯定。
攜手并進(jìn)，爭(zhēng)做城市“領(lǐng)頭羊”
一條通途，為六盤(pán)水市適應(yīng)不斷增長(zhǎng)的交通需求，建設(shè)出暢通涼都，為國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)建設(shè)工作提供了有力的保障。
征地2210.036畝，搬遷村民374戶(hù)，零上訪零投訴。 2014年6月-10月，通過(guò)城市快線全體員工的努力，城市快線項(xiàng)目部獲得了2014年度貴州省建筑安全文明施工樣板工地的稱(chēng)號(hào)。與此同時(shí)，獲得了2014年度中建四局珠海分公司優(yōu)秀項(xiàng)目部榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
六盤(pán)水城市快線項(xiàng)目全體員工立足當(dāng)前，找準(zhǔn)定位，樹(shù)立目標(biāo)，堅(jiān)定信念，繼續(xù)堅(jiān)持施工管理“精、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快”五字要領(lǐng)。展望未來(lái)，項(xiàng)目全體員工將攜手并進(jìn)，傾盡全力，向更高的目標(biāo)發(fā)起沖鋒，不斷開(kāi)創(chuàng)新的市場(chǎng)，爭(zhēng)做六盤(pán)水市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“領(lǐng)頭羊”!(周剛、馮莎)
