中國登封網(wǎng)訊 據(jù)大河網(wǎng)報道：黃標(biāo)車在河南省道路上最多能再跑3年半!昨日，省十二屆人大常委會第九次會議閉幕，會議審議通過了省政府關(guān)于大氣污染防治情況的報告，提出河南省將在2017年基本淘汰黃標(biāo)車。

　　全省推廣第三方代整代治，責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用

　　“我省有些地方,大氣污染治理的力度,根本就跟不上污染物排放的增長速度。”報告指出,通過近期在鄭州、平頂山、安陽及鞏義、汝州市、長垣縣等地的專題調(diào)研發(fā)現(xiàn),在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的情況下,違法違規(guī)排污的現(xiàn)象有所上升。

　　“有些地方重發(fā)展輕環(huán)境保護(hù)、先污染后治理的問題沒有得到根本解決。”調(diào)研組指出,少數(shù)監(jiān)管部門存在有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)的現(xiàn)象,需要探索新的監(jiān)管措施。

　　調(diào)研組以揚(yáng)塵治理為例，提出一些建筑工地、拆遷工地?fù)P塵防治措施不到位,沒有采取有效的抑塵措施,隨意堆料和運(yùn)輸遺撒,城市建筑揚(yáng)塵污染嚴(yán)重。“如今鄭州市創(chuàng)新了工作體制,除對違規(guī)施工單位處以懲罰外,還對限期整治不達(dá)標(biāo)的縣區(qū)實(shí)行強(qiáng)制扣款,引進(jìn)第三方進(jìn)行代整代治。”調(diào)研組提出,這一經(jīng)驗(yàn)將在全省推廣。

　　為何要引入第三方整治?據(jù)介紹,第三方介入整治，指的是讓有資質(zhì)的環(huán)保公司代理做工地環(huán)保治理，費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)，目的是防治追罰不起作用，責(zé)任方“耍賴”等行為。

　　2017年基本淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛

　　最近幾年,河南省的機(jī)動車保有量以每年4.5%左右的速度增長,如今,已突破1910萬輛,其中黃標(biāo)車和老舊車輛172.7萬輛。

　　今后,高污染排放的黃標(biāo)車將逐漸淡出人們的視野。調(diào)研報告提出,河南省將繼續(xù)擴(kuò)大黃標(biāo)車限行區(qū)域，大力淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛，確保今年完成28.2萬輛黃標(biāo)車淘汰任務(wù)。

　　明年,將全面淘汰2005年年底前注冊的營運(yùn)黃標(biāo)車。2017年,將基本淘汰172.7萬輛黃標(biāo)車和老舊車輛。

　　在淘汰老舊車輛的同時,油品質(zhì)量也將進(jìn)一步提升。從7月起，河南省開始供應(yīng)使用“國四”車用柴油。從“國三”升級到“國四”,可以減少機(jī)動車尾氣中氮氧化物、一氧化碳等污染物排放30%以上，目前已推廣到高速公路、普通干線等重點(diǎn)道路旁加油站。

　　另外,河南省將推動油氣回收治理,油庫、油罐車和城市建成區(qū)、高速、干線公路加油站要在今年完成油氣回收治理任務(wù),2015年所有加油站都要完成油氣回收治理任務(wù)。